結(jié)構(gòu)與工作原理
組合式傳動結(jié)構(gòu)圓錐圓柱齒輪減速機由錐齒輪（圓錐齒輪）和圓柱齒輪兩級傳動組成：
錐齒輪級：輸入軸與中間軸呈90°相交（軸交角可定制），實現(xiàn)動力方向的轉(zhuǎn)變（如垂直轉(zhuǎn)水平）。
圓柱齒輪級：中間軸與輸出軸平行，承擔(dān)主要減速任務(wù)，通過大/小齒輪齒數(shù)比實現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低和扭矩提升。
工作流程：電機驅(qū)動輸入軸 → 錐齒輪嚙合傳遞動力至中間軸 → 圓柱齒輪進一步減速增扭 → 輸出軸傳遞高扭矩、低轉(zhuǎn)速動力。
核心設(shè)計原則
優(yōu)化齒輪嚙合比例，使各級傳動承載能力均衡；
緊湊化箱體設(shè)計以減少外廓尺寸和重量；
控制齒輪浸油深度，保障潤滑與散熱效率。
應(yīng)用領(lǐng)域
圓錐圓柱減速機廣泛服務(wù)于重工業(yè)領(lǐng)域，主要場景包括：
冶金：軋機、連鑄設(shè)備傳動系統(tǒng)；
礦山：帶式輸送機、破碎機、提升裝置；
起重運輸：橋式起重機、港口裝卸機械；
化工與建筑：攪拌設(shè)備、水泥生產(chǎn)線、大型工程機械。
